小韩姑娘反映,去年3月份,跟杭州一家公司签了合同,报名学车,现在已经过去快一年了,车没摸过,钱也退不回来。
小韩:“大一的时候,就有人加了我的QQ, 然后当时她说,是2015级的人,说可以去她那学车,当时我就信了,就是通过这个渠道 (她怎么加上你的QQ的呢) 就是通过那种自己组建的那种群,比如说新生群什么的。”
小韩后来了解到,对方实际上是跟她同一级的学生,去年3月,小韩转给那位同学3600块钱学车费用,双方面对面签下了这份合同,上面的甲方,是杭州趣加科技有限公司。
小韩:“它(趣加公司)不属于任何驾校,但是它可能会跟那些驾校联系,让我们去学车,它是通过一种,把我们学车的学籍,转到外地去,因为杭州这边要求刷学分,(这样就)可以免刷。”
小韩说,她报名以后,只考了科目一,这之后,就没下文了。
小韩:“现在就是处于一个找不到人的状态 (谁找不到) 那个公司那边,它已经逃逸了,找不到人了(那当时联系你报名的那个人呢) 她一开始说的是退钱,因为是去年11月出的事情,她说是今年五月份,还是可以给退钱,但是我交了三千六,她只给退一千八。”
小韩手上,有一个趣加公司负责人的电话,现场拨打过去,提示号码是空号。还有个微信号,拨打语音电话,无人接听,记者通过小韩的手机,给对方留下了联系方式,也没有收到回复。
记者通过公开信息查询发现,这家趣加公司的注册地址在杭州钱塘区,2020年7月,就因为登记场所或经营场所无法联系,被列入经营异常名录。小韩又提供了那位同学的联系方式。
小韩的同学 小黄:“当时有个驾校机构,找我合作,说让我帮他们拉人,我就把她拉进去了,后面那个机构倒闭了,资金好像周转不过来,就导致学生安排不了,当时那个姓韩的女生,就加了那个机构的负责人,说以后她和负责人两个人聊,她就把我删掉了,是她主动把我删掉的。”
这位小黄说,她当时在学校里一共拉到了三十多人,其中一半的人,顺利拿到了驾照,另一半的人,就是小黄这种情况。
小韩:“后面就是,那个女生她自己(出钱) 去找教练,给他们办了,现在证都已经考出来了,就剩我自己一个。”
小韩的同学 小黄:“那个公司给我打了一个五月一号的欠条,说五月一号,把我自己贴上去的六万多块钱,还给我,但是谁知道还不还呢,对不对。”
至于退钱的事,小黄介绍,她属于最低一级的代理,跟趣加公司之间还隔着一个中间人,小韩支付的3600块钱学费,她这里提成630块钱,她的上级代理再提成一部分,剩下的钱由趣加公司收入。
小韩的同学 小黄:“我的钱是可以给她退的,但是公司那边,只能退一千六,也就是说 她能退到手的是,两千两百四十块钱。”
小黄通过她的微信,联系了趣加公司的法定代表人王某,并帮记者转达了沟通的需求,对方回复说,自己没电话,也不沟通,至于小韩的事情,对方告诉小黄,如果要退费,就等5月1号,如果练车就下个月。
小黄回复给记者的消息是,5月1号,公司可以退给小韩2450块钱,她那630块钱可以立马退给小韩。小韩和小黄后来直接进行了沟通,小韩决定先通过小黄找的教练去学车,如果5月1号公司退钱了,就把那笔钱支付给小黄。
类似小韩这种事情,我们之前也有过报道,往往因为涉及到中介公司,以及异地培训的问题,后续处理起来比较麻烦。为了避免这类事情再次发生,杭州交通部门也一直在积极探索,比如去年8月正式上线的“浙里学车”手机应用,通过数字赋能,提升驾培行业的源头治理效能。