周师傅是一名T3网约车司机，前段时间开车出了事故，保险定损6100元,后来他发现，租车公司指定的服务站,没有按照实际定损情况修车。

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4月份，周师傅通过杭州犇犇有车网络科技有限公司租了一辆长安新能源汽车，在T3出行平台开网约车。一个星期前，他在高架上发生了追尾事故。

“车子是我自己开到维修公司，维修公司是T3网约车，他们让我到指定地方维修。”周师傅介绍，租赁合同中约定，车辆发生交通事故的，要到出租房指定维修点进行维修，并根据车损情况支付维修费。车损超过一千元，他需要支付超过1000元维修费。

此外，合同中还约定，周师傅需要支付一笔车辆损失赔偿金。车辆损失金额决定了损失赔偿金的多少。

“车子修完以后，我对比了保险公司给的定损单，与我实际修的配件内容不相符。定损金额是6100多。（定损）两个大灯，一个中网，还有一个机盖，还有其他的小配件。然后我发现大灯只更换了一个，中网没有更换。我在车子出交通事故时，车子是我自己开过去的，没有交救援。（定损单）上有救援服务，我不知道救援服务哪里来的。”周师傅说。

车辆损失金额越大，周师傅要支付的损失赔偿金就越多，所以他仔细核查了定损和维修情况后，向租车公司提出了对损失赔偿金的质疑。

“公司让我付保险定损下来的百分之三十，我实际维修4000多，我能接受的就是我实际更换的4000多的金额。”周师傅说。

周师傅没有跟公司方面谈好，就没有支付车辆损失补偿金，公司通过远程锁车功能锁定了车辆，导致车子只能停在杭州钱塘区七堡的路边，没办法跑单。

“我现在诉求就是，公司要赔偿我，这段时间没干活的费用。”周师傅说。

找到位于杭州同协路的杭州犇犇有车网络科技有限公司，没有人办公。周师傅拨打了一位司机管理人员的电话。

杭州犇犇有车网络科技有限公司工作人员回应称，“当时让你交钱你不交，现在就是胳膊拧不过大腿，到时候锁车干嘛的，不是耽误的还是自己吗？赢了又能怎么样呢。他们现在好像所有的保险都要核查，很麻烦的搞得。他们对你这个事也很气愤。要开到那边再定损一下，二次定损。（记者：采访的情况跟你们负责人反馈一下吧）”

周师傅介绍，跟公司协商没有达成一致之后，他把情况反映给了车辆的承保公司。最近，一名保险稽查人员一直在跟他沟通车辆定损和实际维修情况。

周师傅提供了对方发来的微信语音。

“中网确定的没换，其他配件还在进一步核实。旧件那边反馈过来，大灯是没有换的，他们给我们旧件回收公司一个其他大灯，所以现在被我们查出来，我们肯定要找他们。一个大灯一个中网，肯定是没换的。中网是这样子的，实际受损是受损了，无非就是没换。中网按照规定来讲，已经达到更换要求了。包括大灯，我看到是角断掉了，也达到了更换要求。所以定损来讲是没有过错的。”保险稽查人员表示。

为了进一步核实情况，记者找到当初周师傅维修车辆的服务站，位于杭州萧山区文源街道的杭州鑫能源汽车服务有限公司。

现场的服务站长，一开始表示要问一下同事。“你等一下我，问一下当时处理事故的定损主管，我喊一下他。”后来这名服务站长表示，又无法向记者介绍情况了。

杭州鑫能源汽车服务有限公司服务站站长回应称，“到时候T3会给你回复的，刚刚已经接到通知说的。（是你们公司的通知还是T3的通知）你也不用拍。”

周师傅这辆车的行驶证上，所有人是杭州领行悦享汽车服务有限公司。这家公司的股东就是T3出行。

记者把情况反馈给了T3出行平台的工作人员，后来平台方面回复，根据公司规定，司机没有支付车损费用前，不能把车从维修服务站开走。周师傅自行把车开走，违反规定。对于定损金额和实际维修金额存在差价的情况，周师傅拒绝配合二次复核工作。会与周师傅沟通需要承担的费用。对锁车做法表示歉意，对于维修配件问题，确实存在中网底板没有更换的情况。接下来，将跟司机一起现场检核大灯的更换情况。

周师傅后来反馈，车子已经解锁了。

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