2016年阿尔法狗打败围棋世界冠军，人工智能走进大众视野，在随后几年的时间里，人工智能在全球范围内获得了长足的进步，人工智能产业在中国也在如火如荼的进行当中。走到今天，人工智能离真正的赋能千行百业还有多远？人工智能的下一步是什么？

本期嘉宾

杨帆，商汤科技联合创始人，大装置事业群总裁，毕业于清华大学，曾带领商汤的多个部门在手机、零售、智慧城市等行业成功实践“AI+产业”的创新模式，目前在商汤负责战略业务Sense Core AI大装置落地。

【资料图】

本期看点

★商汤的战略布局：一平台四支柱

★在产业赋能过程中贡献力量

★Sense Core AI大装置：为什么我们需要投入基础设施建设

★从赋能到破圈，人工智能拓维C端

★人工智能的未来：前景光明，道阻且长

主要内容

商汤的战略布局：一平台四支柱

刘晔：说到商汤，大家都会对商汤这个名字非常熟悉，但商汤具体在做什么，如果今天这样一个问题来问杨帆总，您如何用最简单的方式让大家了解，商汤是一家什么样的企业？它到底在做什么？

杨帆：很多面向企业的公司，它的一种宿命，因为它是藏在消费者背后的。比如说手机，大家现在都觉得刷脸解锁是一个非常普遍的功能，但是其实可能大家不知道的是，刷脸解锁这样的技术模块，今天市场上很大一部分的技术模块，其实是商汤来提供的。再比如说，我们去做直播、短视频、社交，我们有这种美颜、美妆，那可能大家也不知道的是，这个背后的技术能力，很大一部分也是由商汤提供的。所以我们做企业服务，我们更多时候实际上是藏在消费者所能直接感知到的这些产品和服务的背后。

刘晔：所以其实您刚才谈到，商汤可能是隐藏在我们非常熟悉的城市、生活、商业，甚至可能是某一个手机应用背后的人工智能的赋能者。

杨帆：对。

刘晔：那给我们简单梳理一下，目前商汤几个比较主要的业务板块，和它们大概在商汤营收当中的一个占比。

杨帆：我们整个企业的战略，叫做“一平台四支柱”。那一平台，我们叫做人工智能基础设施平台，它更多的是去提供持续的技术创新的一个动力。那四个支柱就是我们现在四大业务板块，首先是智慧商业，它包含了我们对于整个楼宇、商业、运营等等一整套完善的人工智能产品和解决方案。还有一块就是智慧城市，那它背后也有大量的人工智能技术应用。第三个我们叫智慧生活，就像我刚才讲到的，比如说手机上的应用，娱乐的应用，包括我们最近在做一些C端产品的尝试。最后一个板块我们叫做智能汽车，包括自动驾驶、智能驾驶舱，我们为汽车主机厂商提供大量的人工智能的组件和服务。如果按占比来说，前两个比重会大一点，后两个相对来说占比会低一点。但是后两个的增速其实非常快，最近都保持着非常高的增速。

刘晔：您刚才说到，在四大板块当中，前两块是目前所占比重比较大，后两块是目前的增速比较大。那前两个板块，智慧商业和智慧城市，目前在整个商汤的业务占比当中，大概能占到百分之多少？

杨帆：这两个加起来可能在2/3左右吧。

刘晔：所以后面的智慧汽车，包括智慧生活可能在1/3左右。但是可能是比较重要的增长点和未来的发力点。

杨帆：对。

在产业赋能过程中贡献力量

刘晔：其实现在很多的自动驾驶或者说智能汽车品牌，也在研发自己的核心系统，因为这也是他们的核心竞争力。那么商汤作为一个，就像您刚才说的，它可能是在企业背后的一个人工智能的赋能者，你们用什么样的方式去切入智慧汽车这个领域？

杨帆：未来像这些行业中的头部的玩家，他一定会在自己最关注的核心环节构建起专属于他的人工智能的能力，包括他要建造自己的数据壁垒，这个一定会是产业的大趋势。那商汤在这个过程中，我们的定位是说，首先这个过程是长期的过程。一方面今天有些人他不具备这个能力，我可以给你提供完整的产品，甚至于解决方案。有的人他可能说我想构建这样的能力，那我说我可以来帮助你共同构建这种能力，甚至我来帮你构建属于你自己的能力。那这两种模式实际上我们现在就以自动驾驶为例，我们今天跟汽车的主机厂商都在合作，我们相信未来只要人工智能这样的一个技术，能够给更多的行业产生价值，那像商汤这样的公司，我们总能够在产业赋能的过程中去贡献自己的力量。

Sense Core AI大装置：为什么我们需要投入基础设施建设

刘晔：商汤这两年一直在提AI基础设施这样的一个概念。

杨帆：对，很多传统行业去做赋能的时候，它确实会遇到一些挑战。比如说数据怎么样获取，数据的归属、权属问题，也包括今天我们会发现，有些时候这个客户的问题、客户的需求不是说人工智能解决不了，而是人工智能解决它，本身花的成本和代价太高了。

刘晔：你解决的代价，其实已经高于它提升效率所产生的好处。

杨帆：是的。那这样的话，对人工智能进一步去赋能千行百业，就会产生很大的障碍。所以我们去推动这样的人工智能基础设施，就是希望更加规模化、专业化。一方面我觉得它可以降低人工智能的技术开发、产品开发应用的门槛，降低大家的学习成本，另外一方面，规模可以带来很大的规模效益，那这样的话，我们相信对未来的各个行业，会产生更大的价值。

刘晔：杨总您除了是商汤的联合创始人，其实还有一个身份，您是商汤Sense Core AI大装置部的负责人，能不能给我们介绍一下，这是一个什么样的产品，这是一个什么样的业务模块？

杨帆：我们这个名字起的比较抽象，有一些科学家的浪漫吧。那我们为什么把自己这个产品叫Sense Core AI大装置呢？就是我们希望做的是在人工智能这个领域，我们通过更大的规模、更先进的技术，去探索一些更前沿的问题，去提供这种人工智能的基础设施服务。今天我们看到，作为一个城市，这个城市有它的公路交通，这是它的基础设施。那我们现在说的电、网络，这是它的信息化基础设施。那我们是相信再过五到十年，我们其实是需要非常大的人工智能或者说智能的基础设施，那大装置其实就是在打造这样的智能基础设施。

刘晔：它长得什么样？它是一个巨无霸的一个实体，它是一种什么样的呈现状态？

杨帆：它更多的是一种以人工智能软件为核心，整合了这里面的硬件，整合了这里面的工具、服务为一整套的，然后它通过各种软件和能力的组合，去解决今天我们讲人工智能三要素，算力、算法、数据。那我们怎么样把这个三要素的价值能够给它更大化的去发挥出来，能够让它比如说乘以十倍的去有别于今天它所展现的能力，那我们其实在做这样的事情。

从赋能到破圈，人工智能拓维C端

刘晔：我们也关注到，商汤也在尝试着推出一些2C的产品。

杨帆：对。

刘晔：比如说今年商汤就推出了一款面向青少年的人工智能硬件产品，这个名字也很浪漫，叫“元萝卜”。

刘晔：很有生活气息，它是教青少年下象棋的，为什么会想要去推出一款这样的产品？接下来商汤在2C这个领域当中，还会有一些什么样的动作或思考吗？

杨帆：我们是觉得一项技术的突破，它最终的目的是想更好的去造福人类，那直接的C端一定会是一个很有前景的方向，值得我们去挖掘和探索。这个“元萝卜”其实也可以跟您介绍一下，在刚刚结束的双十一，它在京东和天猫都是智能机器人品类的销售冠军，所以还是取得了很好的成绩。那我觉得这个东西一方面来说，今天有它现实的价值和意义，一方面小孩可以去学棋，我们是跟中国棋院合作的，他可以在上面在线考级。第二，它也解决了很多老人陪伴的问题，那这是它这个产品本身的价值和意义。

另一方面，我们在这个上面，我们觉得也有很大的技术突破，我们这个产品是1999，就是2000块钱不到。过去其实国际上也有人做这种智能的下棋机器人，但是它那个机器人成本就非常高，因为它要用这种特别专业的机械臂，几万甚至几万美金这样的一个量级。

刘晔：那为什么商汤可以把它的价格给做下来？

杨帆：所以我们用了一个成本更低的这种家用级的机械臂。但是配合上我们这种人工智能的算法，用这种软件技术来弥补硬件成本下降所带来的精度缺失。未来意味着我们很多今天的这种工业机器人，可以用更低成本的机械臂来制造，带来整个产业链成本的下降。所以它不仅仅是这个产品本身的消费者价值，在我们看来，它背后也有很深的技术进步和对于未来的可能性。

人工智能的未来：前景光明，道阻且长

刘晔：杨总之前在接受采访的时候说到一句话，您说其实人工智能走到最后一公里，它一定会面临很多新的问题。你觉得对于现在的人工智能产业来说，它的面临的最大的问题或挑战是什么？

杨帆：我觉得最大的问题就是当你今天面临一个新的行业和场景的时候，你解决问题的成本太高了。这也是为什么我们要去做这个商汤的AI大装置，也是结合我们现在观察到的，行业目前我们认为最大的挑战，我们去做一些这样的产品，希望去逐步解决这个问题。

刘晔：那么在核心的创始人内部，有没有遇到过比如说关于企业比较重大的一些战略调整或讨论？

杨帆：这种讨论其实是一直在发生的，而且可能比外界想象的更加频繁。因为说实话，商汤到今天还没有盈利，相信总也会有人质疑，说你一家企业已经到了这样的规模体量，那你到底什么时候能盈利？那我们作为一个技术创新的公司，如何能够在技术创新和商业成功上取得这二者并行，其实是一个很有挑战的课题，其实你今天看整个人工智能行业，可能都面临着外界这样的一些问号。所以我想说的是，其实我们在走的路，可供参考的内容是非常少的。这其实会导致我们日常大量的会有一些内部讨论，说我们到底这件事情该往左还是往右，其实它是一个很频繁的事情。

刘晔：那么公司内部的联合创始人们，在讨论这些问题的时候，最后总结出来的一个核心的原则方向是什么？

杨帆：我觉得其实这个核心的原则方向也很简单，就还是要坚持初心，我们其实就是一帮技术人，因为你看有科学家、工程师，就是这么一帮技术背景的人。我们其实去做这间公司，所想的也是希望去加速技术的进步，能够让AI技术的进步更好更快地影响到这个产业。是不是能够帮助它对行业产生更直接的、正面的影响，是不是它能让整个产业的参与者更多，门槛更低。那只要是有利于这个发展，我们就去做。

刘晔：走到今天，如果我们去纵观整个人工智能六十多年这样一个发展历程，如果让您做一个发展阶段的划分，您会如何来回答？在您心目当中，人工智能的远方在哪里，是什么样的？

杨帆：说实话，今天我们的行业渗透率其实还很低，包括国内，其实我们很多的信息化水平还不够。那大家都知道智能化是要以信息化作为前提的，所以我觉得我们对于整个更多的行业，完成它的信息化，然后去深入开展它的智能化，这样人工智能技术才有它更大用武之地。我们讲赋能千行百业，在更多的行业去创造价值，我觉得至少还有20年的时间。人工智能其实是一个非常有前景，但是挑战也很大的这样一个行业。所以我想对所有的行业的参与者同仁一起说，道阻且长，行则将至。

关键词： 人工智能 基础设施