要问去年市场上的“神车”是谁?那估计大多数人会将票投给比亚迪的宋PLUSDM-i。但对“国内最会造SUV”的哈弗来说,绝对不甘示弱,直接推出了更具实力的哈弗二代大狗,要和宋PLUSDM-i一决胜负。
当然,有句老话说的好“光说不练假把式”,既然作为宋PLUSDM-i的挑战者,哈弗二代大狗必须得拿出一些新东西出来。而从结果来看,新车也没有让人失望。
首先,哈弗二代大狗在使用范围上就超出了宋PLUSDM-i一截,“轻越野”成为了它这次主打的用途之一。
那什么是“轻越野”呢?不同于穿越泥沼、沙漠、岩石等自然环境的重度越野,轻越野更加侧重于长途自驾旅行+多种路况轻度越野+精致露营。而自驾游、户外露营又恰恰是当代年轻人最喜爱的生活方式,哈弗二代大狗可以说是完美契合了消费者的用车需求。因此,哈弗二代大狗相较于一般的城市SUV,在许多地方都给人不一样的感觉。
一方面是外部造型硬朗方正,整体风格向硬派SUV靠拢;另一方面是通过性不错,凭借24°接近角、30°离去角、19°纵向通过角,以及200mm的最小离地间隙这些硬核参数,自驾、露营遇到的复杂路况,大部分都可以轻松应对。这些都是宋PLUSDM-i这类主打城市生活的SUV所不具备的。
其次,除了轻越野外,新能源也是哈弗二代大狗身上的“标签”之一。在业内领先的DHT混动技术加持下,新车在保证了高性能的同时还大幅降低了用车成本。它采用了1.5T涡轮增压发动机+DHT-PHEV动力总成,总扭矩高达530N·m,总功率达240kW,超强的动力保证了车辆在高速行驶、越野时都拥有充沛的动力储备。
此外,在2挡DHT的加持下,哈弗二代大狗的WLTC亏电油耗仅为5.92L/100km,最大续航里程也超过了1000km,去哪都不用担心能耗问题了。这下宋PLUSDM-i除了能在油耗上和二代大狗比比外,其他各方面都远远不如。
最后,在配置这块哈弗二代大狗也给了人们十足惊喜。不仅有L2级辅助驾驶、全景影像、透明底盘等科技化配置,新一代智能座舱更是让它的智能化水平一跃成为业内顶尖水准。而宋PLUSDM-i除了能在配置上有些亮点,智能化方面确实“拉胯”。
更重要的是,哈弗二代大狗的售价也比宋PLUSDM-i实惠,燃油车型的售价从13.58万元至15.68万元,混动车型的起售价也只有16.28万元。这样综合对比下来,宋PLUSDM-i“销冠”头衔确实该让给哈弗二代大狗了!
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