在新能源汽车市场，插电式混合动力车型绝对是最受欢迎的。数据客观说明了这一点。今年4月，插电式新能源销量为16万辆，在新能源汽车占比约31.3%，也就是说每3辆新能源车里就有一辆是插混。消费者为何对插电式混合动力车型情有独钟，从燃油车过渡到新能源车，插电式混合动力是一个各方面完美折中的选择。

近期上市的哈弗枭龙MAX车型，起售价只有15.98万元，可以说是给混合动力市场带来了全新选择。比起其他竞争对手，你会发现哈弗枭龙MAX在性价比上是直接碾压式胜出的。而要是加上配置和空间、性能等方面的对比，你会发现，哈弗枭龙MAX在混合动力领域是没有对手的。无论是丰田、本田还是比亚迪，相比哈弗枭龙MAX，在上述方面完全没有竞争优势。

凭借首搭全新混动架构Hi4智能电混四驱系统这一条，就足够哈弗枭龙MAX引爆热度的了。全新智能四驱电混技术Hi4通过三动力源双轴分布的“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”三大技术革新，令新车在不同工况、不同用车场景下的操控性能、驾驶安全与节能属性得到全面提升。

不仅如此，哈弗枭龙MAX的续航表现和节能表现也值得期待。哈弗枭龙MAX综合功率279马力，NEDC工况下的纯电续航里程为105km，WLTC工况综合油耗仅1.78L/100km，这么说吧，在满油满电的情况下，哈弗枭龙MAX轻松实现超1200公里的续航，可以说是从根本上完美打破了人们的里程焦虑，也解决了同类车型的痛点。

相比之下，比亚迪宋PLUSDM-i就略逊不只一筹。在Hi4技术的支持下，哈弗枭龙MAX可以在任何路况之下让驾乘者够拥有舒适的驾驶和乘坐体验。此外，对比价格来看，电四驱哈弗枭龙MAX的价格为15.98万元-17.98万元，纯电续航100-110km，而比亚迪纯电续航100-110km车型的售价为16.78万元-21.88万元，四驱版价格更是超过20万。空间层面来看，哈弗枭龙MAX拥有多达32处储物空间，其后排座椅靠背可折叠且可放平。

空间性能配置超群也就算了，偏偏哈弗枭龙MAX的价格也是这么有竞争力。想买混合动力车型的朋友们，可以火速下单了，订购指南详请见图！

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