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在11月7日开幕的以“智能网联赋能汽车品牌全球化”为主题的“第五届全球汽车发展趋势论坛”上，爱驰汽车有限公司副总裁李辉透露，爱驰新能源汽车已成功在德国、法国、以色列等近20个海外市场开展销售工作，并且将持续发力进军东南亚市场，目前已经准备在多个东南亚国家布局新能源车销售和充电网络。

2021年被业内很多人称为“中国汽车出海元年”，其中新能源汽车出口表现亮眼。根据中汽协数据显示，2021年，中国新能源汽车出口31万辆，占汽车出口总量的15.38%；而2022年前三季度，中国新能源汽车出口量达38.9万辆，已经超过2021年全年销量。李辉认为，中国汽车品牌，尤其是新能源汽车出海，已从最初的“走出去、卖产品”，发展到今天的“走上去、树品牌”。

李辉介绍，爱驰汽车也乘中国新能源汽车出口东风进行了一系列积极有效的海外拓展，坚持智能化、国际化的发展路径。在产品设计之初，爱驰就坚持中欧同步研发标准，首款量产车型U5通过了欧盟整车认证，顺利获得进入欧洲市场的通行证。

“11月7日，爱驰第二款量产纯电车型爱驰U6在德国正式开售。”李辉说，爱驰U6新车会在20多个国家上市。目前，爱驰新能源汽车已在德国、法国、比利时、以色列等近20个海外市场开展全球销售工作。继欧盟、以色列等热门市场之后，爱驰将持续发力进军东南亚市场。“大家很快就能在东南亚土地上看到爱驰汽车。”李辉透露，目前爱驰已经准备在多个东南亚国家布局新能源车销售和充电网络，并且设计增加了适合东南亚热带环境特点的电动车功能。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）

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