(资料图)

据中国铁路北京局集团有限公司消息，随着D6601次试验列车26日从北京站开出，标志着京唐、京滨城际铁路正式接入北京站，开启北京站至唐山站、北京站至北辰站的全线运行试验阶段，同时与津秦高铁连通，在北京至秦皇岛间进行拉通试验，计划每日开行9对列车按图运行试验，“轨道上的京津冀”加速推进。

据中国铁路北京局集团有限公司所属唐山机务段副段长赵建军介绍，该段选拔了40名具有较强应急处理能力的动车组司机，负责完成京唐、京滨城际铁路联调联试和按图试运行阶段的各项任务。

京唐、京滨城际铁路是“轨道上的京津冀”的重要组成部分。京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站，终至河北省唐山市唐山站，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，线路全长约148.7公里。

京滨城际铁路起自京唐城际铁路宝坻站，新建线路向南经天津市宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区，引入既有滨海西站。

据介绍，唐山站、天津站和唐山车务段分别对沿线燕郊(高铁区)、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山(京唐场)、宝坻南、北辰等车站内的检票闸机、显示屏、候车座椅等客运服务设备设施进行调试。

当下，“轨道上的京津冀”初步建成，京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈基本形成，三地民众出行更加实惠便利。(完)

（文章来源：中国新闻网）

关键词： 轨道上的京津冀 城际铁路