检历年华改，看云岁色新，智能化春风已经吹入晋冀交界处的小城。新春之际，上证报记者返乡回到太行山脉中的山西阳泉，从无人驾驶到大数据，这座山西省最小的城市正在智能化、数字化的道路上奋楫争先，创造出令人欣喜的佳绩。

“智车之城”成为亮丽名片

在阳泉街头，时不时就能看到戴着一顶“平头帽”的小白车，这就是无人驾驶服务“萝卜快跑”。“挺方便也挺新奇，刚上线的时候我就尝试过了，在网上下单叫车就能用，现在还时不时的会使用一下。”陈阳对记者说，其在阳泉市某保险公司工作，无人驾驶服务对于他来说已经不是新鲜事。

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去年2月25日，阳泉市正式向百度“萝卜快跑”颁发了智能网联汽车自动驾驶出行服务商业化试点许可与智能网联汽车无人化出行服务商业化试点许可通知书。继北京、重庆之后，阳泉成为“萝卜快跑”又一个商业化落地城市。而到今年初，其乘降点由运营初期的30个增至75个，示范运营范围由高新区扩展至城区，面积达20平方公里，“萝卜快跑”在阳泉市布局进一步深化。

据介绍，“萝卜快跑”在阳泉市开展自动驾驶出行服务商业化试点以来，市民可通过“萝卜快跑”App叫车体验自动驾驶出行服务。其采用传统的里程计价模式。示范路线以高新区政务中心为核心，辐射政务聚集区、住宅聚集区、高新产业区，充分满足区域内政务服务、公交接驳、通勤等交通需求。

而这只是阳泉自动驾驶蓬勃发展的一个侧影。为了推动自动驾驶技术发展，阳泉政策先行，成为全国首个全域开放自动驾驶的地级市，也成为目前山西省唯一对标一线城市开展自动驾驶车路协同工作的中小型城市。

目前阳泉市已开展全市200公里道路自动驾驶测试运营工作，50个交通路口路侧基础设施智能化改造，形成市域级车城网。布局多类型自动驾驶车辆，参与并完成自动驾驶公交车、自动驾驶出租车、车路协同信息交互技术团体标准制定工作。此外，无人末端配送车已实现货物的智能派送与收取，无人零售车、清扫车、安防车正为市民创造新生活，“智车之城”成为阳泉新的亮丽名片。

大数据筑基“智慧大脑”

智能化的发展离不开大数据技术的支撑。近年来，阳泉大数据建设取得巨大成果，百度云技术中心2015年就落户于此。2022年底，中电数字产业园一期交付，百度云计算二期全面投运，进一步增强了阳泉的“数字力量”。

大数据的发展也让阳泉的城市管理插上了智慧的翅膀。在去年年中的 “2022数字政府论坛”上，“阳泉城市大脑”凭借在新型智慧城市领域展现出的领先力量与创新能力，荣获“2022数字政府创新成果与实践案例”。通过智能调整交通信号灯，可以精准治堵；通过联动气象、水利等部门，可以精准施策；从“数字政务”的探索实践，到煤矿智能化建设；从智能化生产线的高产高效，到看“屏”养鸡的“智慧农业”，“智慧城市”引领的大数据与实体经济加速融合。

而这同样离不开政府的政策扶持，2019年4月19日，阳泉市大数据应用局正式成立，标志着阳泉市在大数据智能物联网等信息领域开启了新征程，迈出了新步伐，有效改善信息技术管理领域职责交叉、难以形成建设合力的突出问题，为推动全市大数据及智能物联网应用基地发展提供坚强保障。

此外，阳泉还积极编制《数字经济优先发展战略三年行动计划》及系列政策，明确以把阳泉市建成全省大数据产业集聚区、信创产业先行市、全域自动驾驶智车城、新型智慧城市样板市的总体目标。预计到2024年，全市数字经济核心产业增加值占GDP比重的6%以上，数字经济相关市场主体超过400家，数字经济示范应用场景不少于100个。

（文章来源：上海证券报）

关键词： 无人驾驶