港股市场估值处于很低的位置、美联储加息或在年内见顶、港股优秀的公司会逐步兑现业绩。

经历过2022年的严重杀估值，2023年开年，新能源板块有所反弹，迎来“开门红”。

全年新能源板块将如何走？什么时点、什么方式买入比较合适？新京报贝壳财经记者对此专访了前海开源基金执行投资总监、2021年“双冠王”基金经理崔宸龙。在他看来，新能源板块的基本面没有问题，今年上涨大概率具有持续性，当前依然相对处于一个底部区间。

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贝壳财经：你目前掌管了多只沪港深主题相关的基金，在所管理的不同主题基金之间的策略有何异同点？在选股思路上是否有所不同？

崔宸龙：大的选股思路还是以中长期护城河比较高、具有持续创新能力、能够引领行业往前走的公司为主，以挖掘阿尔法(超额收益)为主。

不同的可能只是由于基金合同规定的投资范围来进行持仓调整，比如，沪港深非周期是一只纯正的港股股票型基金，需要80%的非现金资产仓位配置在港股上，实际A股标的只能配十几个点。

贝壳财经：配置港股和A股的投资逻辑会有不同吗？

崔宸龙：我管理基金以来的一个切身感受是，相对于A股市场来讲，港股市场对于宏观因素可能更加敏感。比如，在相同的宏观环境下，A股市场下跌15%，港股市场可能会跌25%。

总体来说，我对自己的定位是挖掘中长期的阿尔法(超额收益)。

之前我的投资体系基本不太考虑宏观因素，经历了去年的回调，随后可能会考虑关注宏观内容，比如，在经济过热或有明显转向的时候，适当减仓回避部分风险。但也不会减仓特别多，因为我管理的基金大多是股票型基金，一方面合同对仓位有要求，另一方面，减仓过多有时候也会产生踏空的风险。

2023年非常看好港股的发展。港股市场估值处于很低的位置、美联储加息或在年内见顶、港股优秀的公司会逐步兑现业绩……包括仅在港股上市(没在A股上市)的稀缺标的，以及A、H股同时上市港股市场估值折价严重的标的，都会有比较好的机会，我会重点关注。

（文章来源：新京报）

关键词： 前海开源 新能源板块