7月3日，菲利华（300395.SZ）发布了一项关于公司重大诉讼进展的公告。公告显示，经由武汉市中级人民法院审理，被告陈宜平、武汉鑫友泰光电科技有限公司（以下简称“鑫友泰”）、肖正发立即停止侵害案涉技术秘密的行为，陈宜平赔偿原告菲利华经济损失300万元，鑫友泰赔偿约2亿元，肖正发则赔偿100万元。该案件目前处于一审判决上诉期。

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据菲利华5月份发布的公告显示，此次诉讼于2023年1月6日被武汉中院受理，原赔偿公司经济损失诉求约1.21亿元未达到重大诉讼披露标准。“近日，公司基于新发现的证据和事实，变更诉讼请求申请书，请求判令被告赔偿约3.61亿元。”本次一审判决结果，武汉中院支持了约2.04亿元的赔偿诉求。

从公开资料分析发现，菲利华与鑫友泰存在同业竞争关系。菲利华成立于1966年，前身是沙市石英玻璃总厂，2014年9月在创业板挂牌上市，当前的主营业务生产与销售石英玻璃材料、石英玻璃制品、石英玻璃纤维材料、复合材料及制品等。鑫友泰成立于2009年07月10日，经营范围包括生产与销售石英玻璃纤维、石英玻璃制品等。

对于此次判决，21世纪经济报道记者以投资人身份致电菲利华证券部。工作人员回复称，被告的侵权行为对菲利华的市场竞争、产品销售等造成了负面影响。“目前判决仍处于上诉期，具体情况会及时对外公布，对公司的具体影响要等最后的判决执行情况来看。”

前骨干成竞争对手

公告披露，从1979年从事石英纤维的研制和生产起，菲利华通过自主研发掌握了与拉制石英纤维有关的技术，借此实现了石英纤维的量产，并对相关技术采取了相应的合理保密措施。

1991年，被告陈宜平进入菲利华的沙市石英玻璃总厂（菲利华前身）工作，历任纤维分厂厂长，常务副总经理、总经理、总工程师、研发中心主任等，期间参与了多项与案涉技术秘密有关的科研项目，后离职。2009年7月，陈宜平与肖正发等人共同出资成立了鑫友泰。陈宜平担任总经理一职，负责鑫友泰全面工作，分管技术。肖正发担任鑫友泰法人。

菲利华还指出，陈宜平、肖正发、鑫友泰共同非法使用了公司的技术秘密，非法生产、销售侵权石英纤维产品，非法获利巨大。“经司法鉴定，鑫友泰使用的技术与原告拥有的技术信息具有同一性。”

因此，菲利华认为，陈宜平非法披露、使用并允许鑫友泰使用菲利华的商业秘密，鑫友泰、肖正发明知陈宜平系菲利华前员工，掌握原告的技术秘密，仍非法获取、使用该商业秘密，应认定为共同侵权。“由于主观恶意，情节严重，应当按照原告因被侵权所受到的损失金额，处以一倍以上五倍以下惩罚性赔偿。”

业绩快速增长

公开资料显示，2015年，菲利华收购上海石创，从石英玻璃材料生产及初级加工向下游产业链延伸，聚焦石英玻璃和石英玻璃纤维材料领域，发力特种领域和半导体等领域；2021年，该公司又控股中益科技，旨在提升石英玻璃纤维深加工能力。

据菲利华介绍，石英玻璃材料及制品广泛应用于半导体芯片制程中，是半导体蚀刻、扩散、氧化等工序所需的承载器件与腔体耗材。近几年，在半导体等行业高景气带动下，菲利华业绩增长明显。2016至2022年，该公司营收从4.4亿元增长至17.19亿元；归母净利润从1.1亿元增长至4.89亿元。

据中国粉体技术披露，每生产1亿美元电子信息产品，平均需消耗价值50万美元的高端石英材料，2021年我国半导体领域对高端石英材料的需求规模约为65亿元。随着国内5G、自动驾驶、物联网等下游新兴领域对半导体器件需求的高速增长，以及我国半导体产业的优化升级与国产化替代进程加速，半导体行业对高端石英材料的需求规模有望进一步提升。

菲利华则开足马力扩建产能。该公司2022年年报披露，荆州华银气熔石英玻璃锭扩能项目顺利达产，年新增气熔石英玻璃锭产能800吨；子公司瑛泽材料全面建成达产，石英玻璃材料热改型产能大幅提升，年产能达4800吨；合肥光微TFT－LCD及半导体用光掩膜版精密加工项目建成投产；湖北石创半导体用高纯石英制品加工项目建成投产；子公司融鉴科技 20000 吨高纯石英砂扩产项目一期工程建设进展顺利，预计2023年年中投产。此外，该公司以简易程序向特定对象发行股票募集资金3亿元，用于半导体用石英玻璃材料扩产项目等。

此外，菲利华在互动平台回应称，公司的半导体用气熔石英玻璃材料通过了日本东京电子株式会社（TEL）、泛林研发（Lam Research）、应用材料公司（AMAT）三大国际半导体原厂设备商以及日立高新技术公司的认证，上海石创的石英玻璃制品通过了国内主流半导体设备厂商的认证。

“公司从2011年开始就陆续通过了多家半导体生产企业的认证。公司一直紧抓半导体、航空航天、光学、光通讯四大领域，关于公司的未来布局可以关注即将发布的半年度财务报告。”上述工作人员指出。

此外，菲利华还指出，公司是全球少数几家具有石英玻璃纤维批量生产能力的制造商之一，也是国内航空航天领域用石英玻璃纤维的主导供应商，有望直接受益于“十四五”期间航空航天和军工领域高速增长。

（文章来源：21世纪经济报道）

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