今年前11个月，河南省新能源汽车销量突破21万台。中原消费者对于新能源汽车的接受度越来越高，市场正在加速进入新能源汽车的普及期。

新能源汽车持续领跑

2021年可谓是新能源汽车的爆发年，1—11月全国乘用车销售1879.7万台，同比增长9.4%。其中新能源乘用车销量243.8万台，同比增长170%。

从公布的各品牌销量数据来看，无论是五菱、比亚迪、特斯拉，还是大众、蔚来、理想、埃安、小鹏、欧拉等，今年前11个月的销量增幅都在100%以上。其中小鹏汽车销售8.2万余台，同比增长285%。

新能源汽车跑赢全国大盘的同时，其在河南市场的表现更令人瞩目。

相关数据显示，郑州新能源汽车销量在9月、10月实现翻倍增长后，11月销量更是突破1万台，闯入全国新能源汽车销量榜前十。前11个月，全省新能源汽车销量超过21万台，郑州、濮阳、洛阳等多个城市的新能源汽车市场渗透率超过30%，高于全国20%的平均水平。这意味着，河南市场每销售100台汽车，其中就有30多台是新能源汽车。

多重因素助推省内新能源汽车大卖

对于河南新能源汽车热销的原因，哪吒汽车营销公司副总裁刘磊认为：“近年来，河南不少城市实施的单双号限行政策，直接刺激了新能源汽车的发展。而且，新能源汽车在日常维护和使用成本的经济性方面，都较燃油车有着明显优势。”

新能源汽车车主董先生告诉记者：“自从开上新能源汽车就再也不想开油车了，很省钱，相比以前一年一两万元的加油钱，现在一年充电就花一两千元。并且这两年能明显感觉到郑州市区的充电站在增多，还有一些加油站也增加了充电桩。”

政策推动、产业发展等因素更是新能源汽车大卖的“助力器”。11月，省政府办公厅印发《河南省加快新能源汽车产业发展实施方案》，提出到2025年，全省新能源汽车年产量超过30万辆;除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车、市政环卫车辆基本使用新能源汽车;全省建成集中式充换电站2000座以上、各类充电桩15万个以上……

渗透率提升加速消费爆发期到来

从目前的销量数据看，河南新能源汽车消费以入门车型和高端车型为主，呈哑铃形结构。

“目前新能源汽车的消费群体更多属于先锋型消费者。”一汽—大众郑州区域经理邱宗阳表示，这部分人有着较强的消费力，对价格不敏感，因此直接带动了新能源高端车的消费，他们的先锋示范作用也影响身边更多的人接受新能源汽车。

在合创汽车华中大区总监罗观看来，“三四万元就能买一辆外观小巧可爱的新能源车作为代步车辆，这对于很多年轻人来说，不仅购车门槛低而且还能率先享受到纯电出行不一样的体验，这也使得入门级车型率先起量。”但他也表示，“相较于传统燃油车，新能源汽车换车周期更快，尤其是入门级车型的换车周期非常短，这将导致新能源汽车消费爆发期的加速到来。”

“这个时间不会很久了，大概率会在2025年之前到来。”刘磊表示，随着新能源汽车渗透率的不断提升，从消费者尝鲜期逐步过渡到普及期后，未来河南市场的消费结构会从目前的哑铃形向橄榄形成熟市场转变。(河南报业全媒体记者解元利耿子腾)

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