3月10日，南京市消费者协会发布2021年度南京汽车消费投诉分析报告。报告显示，去年汽车消费投诉有两个特点，一是豪华品牌的投诉增长较快。其中，奥迪、宝马、奔驰投诉分列投诉总量前三名，投诉量分别增长28%、13%、40%。二是国产品牌汽车的投诉相对处于低位。

去年南京共受理汽车类消费投诉3797宗，相较上一年度下降10.4%，涉及整车品牌94个，其中乘用车新车消费投诉3011宗，二手车消费投诉486宗，汽车后市场消费投诉300宗。在受理的汽车类消费投诉中，不履行合同内容类问题排名第一，共1513宗，占投诉总量40%。排名第二的投诉是质量问题，共798宗，占比21%。此外，不履行三包义务、预付金侵权、强制消费等问题也较为突出。

据南京市消费者协会汽车维权专委会副主任秦有跃分析，去年南京汽车消费投诉呈现出以上特点，主要是因为豪华品牌销量较大、产品质量和厂商服务存在较多问题。去年，南京市的国产车销量很大，以新能源车为例，蔚来、小鹏、比亚迪等品牌销量跟上一年度相比都有所增长，但投诉量比上一年度低。国产品牌质量和服务“双升”提高了消费者对国产品牌汽车的认可度。

今年“3·15”的主题是“共促消费公平”，针对汽车消费投诉领域常见的问题，南京市消费者协会副秘书长曹炜提醒，经营者应该全面详细地向消费者介绍情况，尽可能满足消费者的知情权，否则就违反了交易公平原则。另外，由于各个4S店的渠道不同，售卖时价格、交货周期也不同，消费者在购买汽车前，应货比三家，再谨慎地付定金、签合同。消费者在与经销商签订购车合同时，要让经销商把口头承诺的配件款式、型号等相关信息详细写进合同中，并要求经销商进行书面确认，避免产生纠纷。(记者 洪叶 许海燕)

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