2月9日13时33分，从贵州开出的D2803次列车缓缓进站，抵达广州南。“广东，我回来了!”开始第五年的南下打拼生活，36岁的杨水清充满期待。与往年不同的是，这次他的火车票没有花钱。

这趟列车上，还有600余名像杨水清一样来自贵州的务工人员。经过数小时车程从贵州来到广东，他们将分别前往广州、深圳、佛山、东莞、惠州等市开始新一年的工作和生活。

记者了解到，这是广东省人社厅和贵州省人社厅共同策划、“点对点”定制打造的首趟返粤返岗专列。车上乘客都是节前已在广东就业的返乡员工，来自贵州黔东南苗族侗族自治州。

“无缝对接”黔籍务工人员乘免费专列返粤

9日9时46分，杨水清在贵州从江站踏上前往广州的D2803专列。在车上，他显得很兴奋：“我在深圳打工，从老家黎平县到深圳没有直达的列车，之前我都需要转五趟车，不仅费力，而且车票很难抢。现在有了免费返岗列车太方便了。”

与杨水清一同踏上返程的还有他的妻子和四岁半的孩子。“我不想孩子成为留守儿童，一家人在一起才是最幸福的，所以去年我把孩子、老婆都接到深圳生活。”杨水清表示，今年，他们一家人还带了一个大行李，里面装满了年糕、香肠等家乡特产。“带着家乡美食到深圳不仅能缓解自己的乡愁，也能让工友们尝尝我们家乡的特色。”他说。

列车飞速向目的地进发，车上工作人员还贴心地给小朋友分发零食、糖果。此时，车厢内传来一阵优美的吉他声。“青春如同奔流的江河，一去不回来不及道别……”“90后”青年吴珍望抱着吉他，轻轻弹唱。在广东务工已有五年的吴珍望，目前在广州荔湾区做物流揽件员。从去年10月开始，他利用业余时间学习吉他。他感叹：“音乐为我的打工生活增添了不少乐趣，也激励着我不断奋斗。”回首在广东打工的历程，他表示自己收获很多，收入也不断提升，如今每个月到手有6000元到8000元。这次是吴珍望第一次坐免费返岗专列，他感到很温暖。新的一年，他期待自己能够早日“脱单”，工作更上一层楼。

13时33分，随着列车缓缓进站，杨水清忍不住在车厢中大喊了一声：“广东，我回来了!”广东人社部门的工作人员已等候在广州南站，近20辆大巴车也在站外就位。待完成测温、登记等手续后，务工人员们将免费乘大巴分别前往各市，直接返厂。

据悉，除了本趟返岗专列外，贵州普安站和云南大理站也将在不同时间点发出免费返岗专列，送约1200名务工人员返粤开工。

“花式助工”不仅有专列，还有专机专车

广东作为全国第一经济大省、用工大省和异地务工人员大省，春节前有超过800万外省籍务工人员返乡过节。针对节后部分务工人员返程买票难、部分企业用工难的问题，全省各地采取多种方式“点对点”护送“老乡”返岗复工。

2月6日19时，一辆辆大巴陆续开进中山市兴中体育场。乘坐中山市首批专机、专车返岗的1200多名外省市务工人员顺利抵达。

2月7日，一趟从贵州省黔西南州兴义机场出发的航班飞抵广东惠州。这是今年惠州首架务工人员返岗包机，128名务工人员平安落地。

来自四川泸州的黄春梅，在中山工作已有七年。她表示，以前开年返岗需要在路上花费20多个小时，现在专机、专车送到“厂门口”，大大节省了返岗的精力和成本，更让她感受到广东的“城市温度”。

“目前，广东各类企业已陆续复工复产。”省人社厅相关负责人介绍，“预计节后至元宵节有九成以上人员返粤返岗，组织务工人员有序流动压力较大。”广东人社部门主动加强与劳务输出省份沟通对接，对疫情相对平稳、来粤就业人员相对集中的贵州、云南等部分省份，为务工人员提供全流程的返岗对接服务。

据统计，广东各地组织安排2000余班次专车、10趟专列和3次包机活动。

(文/羊城晚报记者周聪郭思琦)

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