新能源车产业链简单梳理,以后别再说自己不懂新能源汽车了!
认知是什么呢?就是你对一个事物的理解!
(相关资料图)
理解越深刻,你的认知就越深,就越可能从这上面得到想要的。比如,一个销售深知谈判技巧,那么他总是能够卖出更多的产品;一个程序员具有更多的知识,那么总是能够写出更加强悍的编程。
我们对新能源车的理解,也是这个意思。了解的越多,你的能力就越强,就越有可能从这个上面得到想要的。
今天给大家一个简单的版本,一些只需要了解大概的朋友,只需要知道这么多就够了。
上游:矿企
你想想,要造车,是不是得有材料?车架得用钢铁、铝合金等材料;动力电池需要用到锂、钴、镍、锰等;驱动电机要用到的稀土永磁等,都是新能源汽车中必不可少的材料。
中游:三电系统
跟燃油车不同的是,新能源车的主要部件来自于三电系统,也就是电池、电机和电控。
其中又以锂电池为主,去年一个会上,某广州大型车企的董事长,直接抱怨:电池成本占总成本60%,我们就是给电池厂打工的。虽然有点夸张,但是可见,电池在新能源车中的重要位置。
电机,则是新能源车汽车的动力系统,相当于传统车的发动机。新能源车的电能就是通过电机转化为机械能,推动汽车前进的。
电控则是控制电池、电机等部件的系统,也就是电子控制系统,相当于整个车的大脑。
以上3电,号称新能源车的3大件,占整车成本50%以上。
下游:整车、充电服务
新能源车产业链的最下游,就是整车制造。刚刚说的那些,都是一些零部件厂商,整车制造的资质难批,数量不多,但是竞争也非常激烈。
目前国内能够具备全产业链制造能力的就是深圳的比王,其他公司还是小弟弟。
有了车子,就必须充电,所以未来时代的充电站,就是以前的加油站。这又包括了充电桩和换电站,也是整车产业链下游的重要组成部分。
以上部分,是新能源车产业链的简单介绍,明天直播,给大家详细拆分整个产业链的全部。1个小时时间,看完管你弄懂新能源车。
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