记者｜杨松

编辑｜鄢子为

8月，九号公司把易烊千玺巨幅海报，贴到西安地铁站，借势TFBOYS十周年演唱会，宣传一波。

(资料图片仅供参考)

其代言九号产品383天了。这家科创板上市公司尝到甜头。

高禄峰(左）易烊千玺(右)

代言前，2022年上半年，九号自主品牌收入为26.3亿元；今年1-6月，跃升至32.2亿元，

加上去年下半年的36亿元，一年时间，自主品牌累计收入约为68亿元，加上其它收入，总计约97亿元。

电动车飞奔

电动两轮车，是九号当下力推的品类。

易烊千玺多次给相关产品站台，比如，5月出席公司E300P、Q系列和V系列的发布会。

管理层重视，投入资源多，该业务增长迅速。

8月24日，公司发布财报，电动两轮车是其最大的亮点。上半年，该业务收入为15.8亿元，同比增长69%。

九号进入电动两轮车赛道仅四年，在2019年底才发布首款产品。

面对这片“红海”，两位创始人高禄峰、王野，制定了“智能化、高端化、年轻化”的打法。

其带队突破，提升用户体验，将电动两轮车做成公司最大收入来源。

定位上，九号产品瞄定中高端市场。

根据销量及收入，《21CBR》记者测算得到，每台九号电动两轮车的均价约3000元，远高于同行出厂均价1872元。

公司发布的15项核心技术中，其中6项涉及电动两轮车，包括自长续航技术、免充气更安全充气轮胎等。

一个直观的例子是，九号已经在电动两轮车上取消了所有的钥匙。

“现在回家都是智能锁不需要钥匙，为什么骑个车还需要钥匙，这对用户来说是非常不爽的体验。”王野说。

对于执行团队，高禄峰、王野给足激励。

上半年，电动车事业部总经理张珍源及其团队核心成员，获得了公司授予的股权奖励。其中，张一人拿到50万股期权。

电动两轮车销量增长快速，但滑板车销量下滑，拖累公司业绩。

解绑小米

九号本是小米生态链企业，为其代工电动滑板车，双方相互依存。

如今，两者关系微妙。

通过邀请代言人，加大研发投入等方式，九号自主品牌营收占比提升，与小米的解绑意味明显。

1-6月，来自小米定制产品的收入，仅3.6亿元，在总收入里占比不足一成。自有品牌零售滑板车，业绩大幅领先，上半年营收为8.5亿元。

要知道，发展初期，小米贡献的营收占比，一度高达73.8%。直到2021年，小米仍是九号公司的第一大客户。

股权方面，作为重要投资者，未上市前，小米集团及其控制的People Better，持有九号公司10.91%的股权；关联方Shunwei，也持有大笔股权。小米的联合创始人刘德，在董事会占有一席。

小米系资本频频减持。

同花顺数据显示，6月17日，Shunwei TMT III Limited减持九号公司116.7万股；去年12月，People Better减持455万股。

大股东减持套现之际，九号管理层出招补救。董事、高级管理人员高禄峰等18人，做出了稳定存托凭证价格的承诺。

九号亦表示，将出资1亿-2亿元，用于回购。截至7月底，其已回购64万份存托凭证，共支付2257万元。

多点开花

九号还看好机器人等新业务。天眼查显示，九号机器人公司成立于2014年。

为了凸显技术实力，提及移动机器人底盘产品，财报特意罗列了合作方英伟达。

今年五月，英伟达CEO黄仁勋发布一款移动机器人平台。其演示视频里的机器人，使用了九号的移动底盘。

牵手英伟达，九号喜提一根20CM的涨停。

细数下来，这家公司做过多类机器人产品。

以商用机器人为例，九号制作的方糖配送机器人，已进入洲际假日、希尔顿欢朋、万豪等酒店。针对配送场景，该公司还发布了飞碟送物机器人和饱饱送餐机器人。

上半年，机器人业务同比大增474%，但规模不大，营收仅1.35亿元，贡献有限。

从电动平衡车、滑板车、两轮车、地形车到机器人，九号公司的产品跨度很大。

之所以能源源不断地推出新品，是因为公司管理层具有深厚学术背景，大手笔投入研发，且给足激励。

九号董事长高禄峰、CEO王野、总裁陈中元等，均毕业于北京航空航天大学。

上半年，收入下滑的情况下，研发费用还涨了，至2.9亿元。

公司有1351名研发人员，占总人数的四成。为了更好地激励员工，公司多次推出股权激励计划。

管理层技术出身，又肯在员工身上砸钱，新增长引擎出现，或许只是时间问题。

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